Šta je stagnacija?
Autobus od vrha štapa do položaja plutače zove se linija stagnacije. Ribolov uvijek može kontrolirati štetne učinke stagnacije na ribu.
Dužina linije stagnacije ima sljedeće značenje:
Prvo, prilikom bacanja ribolovne grupe, jer je plutača vjerovatno težište cijele ribolovne grupe, ta linija stajanja jednaka je klatnu 39 s dužinom klatna, što ima za posljedicu određivanje udaljenost bacanja.
Drugo, prilikom manipulacije ribolovnom skupinom, što je dulja linija stajanja, lakše je uznemiravati ju vjetar, valovi i struje. Međutim, što je kraća linija, to je vjerojatnije da će zadržati ribarsku skupinu, što čini da kuke izgledaju neprirodno dinamično pod vodom.
Treće, u fazi sastavljanja, što je dulja linija stajanja, sporija sila pola će se prenositi na vrh kuke, a ponekad uopće ne može doseći udicu.
Vještine primjene
Uzimanje: Nakon prvog merenja dubine vode, ne umotavajte sabirnicu u kalem. Držite šipku u pravom položaju otprilike 5 ~ 10 cm ispred navijala. Pomoću palca i kažiprsta učvrstite sabirnicu i povucite je nazad do sabirnice. Nakon što je mamac dovoljno sa strane, bacajte mamac u vodu kako bi autobus mogao nesmetano ući u vodu. Kad ste u sredini ribe ili kad promijenite mamac, za borbu protiv ribe možete koristiti gore spomenutu metodu preuzimanja.
